Pistolet à plomb CO2 4,5 mm BB WALTHER PDP F-Series 3,5" (3 Joules max)

Pistolet à air comprimé WALTHER PDP F-Series

Partant du constat que les armes de poing n'étaient pas forcément adaptées aux petites mains, notamment celles de femmes, Walther a s'est penché sur son modèle PDP, afin d'optimiser son ergonomie, sans toutefois rogner sur les performances et la fiabilité technique de l'arme.

Ce pistolet dispose d'une crosse redessinée, avec :

• une circonférence réduite
• un angle de prise en main optimisé

Ceci permettant de diminuer également la distance à la détente, permettant ainsi à un index plus court de pouvoir se positionner de manière optimale, et ainsi l'actinner sans difficulté.

Cette poignée ergonomique possède la texture tétraèdre spécifique, pour une prise en main ferme et confortable, par temps sec, chaud, humide, froid...

Ce PDP F-Series est proposé avec un canon court, de 3,5", pour améliorer encore sa maniabilité

Walther PDP F-Series : Caractéristiques

Le pistolet est en calibre 4,5 mm BB, tirant des billes acier BB, grâce à une propulsion CO2.

Le chargeur a une capacité de 14 coups, l'autonomie étant d'environ 30 coups avec une cartouche de CO2

Sa carcasse est en polymère, et sa culasse en alliage métallique.

La culasse, fixe, est "Optics Ready", avec une découpe permettant d'adapter un accessoire optique.
Il existe également des plaques d'adaptation, qui permettent de monter des optiques Docter, Trijicon, C-more ou Leupold (J554)
Un cache de protection est monté d'origine.

Il possède des organes de visée naturelle fixes
Il dispose également d'un rail Picatinny sous le canon pour accessoires

Il est équipé d'une double sécurité

• manuelle, sous le canon, par bouton glissant
• sur la détente

Walther PDP F-Series : Manipulation 

Pensez à enclencher la sécurité avant toute manipulation.

Retirez le chargeur en pressant le bouton de déverrouillage. Baissez le ressort latéral et bloquez-le dans l'encoche. Insérez les billes BB par l'arrière. Relâchez doucement le ressort.

Tirez le dos de crosse vers l'arrière et retirez-le. Remontez l'embout / clef qui se trouve à l'intérieur. Dévissez la vis de serrage sous le talon. Insérez la cartouche de CO2 par l'arrière, puis resserrez la vis, jusqu'à percer la cartouche. 

Remettez le dos de crosse en place, réinsérez le chargeur et préparez-vous à l'action!